De réir an phrionsabail theicniúil, glas frith-goid gluaisteán
(glas carr)a roinnt go bunúsach i dtrí chatagóir: glas frith-goid meicniúil, glas aláraim leictreonach frith-goid agus córas líonraithe frith-goid (suite agus rianú). Ní féidir leis an gcastacht a bhaineann le glas meicniúil a ardú freastal ar an teicneolaíocht atá ann cheana féin, agus ní dhéanann an t-aláram frith-goid leictreonach ach amháin do na caillte. Tá míbhuntáistí ann sna bearta frith-goid nach bhfuil comhtháite sa chóras rialaithe inneall. Mar shampla, má chuirtear scoradán ciorcaid le líne soláthair cumhachta an choil adhainte, is furasta an líne a aimsiú chun an scoradán ciorcaid a sheachbhóthar; Nó cumhacht as an bhfeiste frith-goid. Na bearta frith-goid atá comhtháite san ECU, mura ndéantar an stát frith-goid a bhaint, diúltóidh an ECU oibriú, agus is cinnte nach dtosóidh an t-inneall, atá níos sábháilte agus níos iontaofa ná an córas frith-goid cúil.
Glas frith-goid gluaisteán leictreonach
(glas carr)Is féidir leis an ngléas leictreonach frith-goid gluaisteán bípeanna, sloinnte, soilse agus comharthaí eile a sheoladh nuair a théann gadaithe isteach sa charr, rud a chuireann eagla ar na gadaithe agus a tharraingíonn aird na ndaoine atá ag dul thart. Tá go leor cineálacha córais leictreonacha frith-goid ann, atá feistithe go speisialta le cianrialtán. Tá go leor táirgí frith-goid den sórt sin ar an margadh, ach is beag duine atá tar éis dul thar an tástáil theicniúil. Ní mór do shuiteáil feistí leictreonacha frith-goid an líne a athrú agus damáiste a dhéanamh don chiorcad feithicle bunaidh. Má tá timpiste dócháin spontáineach ag an bhfeithicil, diúltóidh roinnt cuideachtaí árachais cúiteamh a íoc de réir na gcúiseanna a bhaineann le feistí frith-goid a shuiteáil leo féin, rud nach mór aird mhór a thabhairt air. Ina theannta sin, is féidir leis an Signal Jammer ar an margadh cur isteach ar an chuid is mó de na feistí leictreonacha frith-goid, rud a fhágann go bhfuil an glas carr neamhbhailí.
Glas frith-goid carr líonra
(glas carr)Úsáideann gléas líonra frith-goid carranna, eadhon GPS, córas suite satailíte chun monatóireacht a dhéanamh ar an gcarr. Is é an prionsabal ná faisnéis na feithicle a ionchur sa chárta teileafóin agus é a shuiteáil sa locator GPS, agus ansin é a shuiteáil sa suíomh folaithe sa fheithicil, ionas go ndéanfar monatóireacht ar staid na feithicle sa phróiseas iomlán. Má ghoidtear an carr, is féidir leis an úinéir faisnéis a mhalartú tríd an gcárta SIM chun an suíomh sonrach a fhios. Ag an am céanna, tá leathnú maith ag críochfort bainistíochta GPS, agus féadann sé scoite ola iargúlta, ceist aiseolais faisnéise, etc. a bhaint amach. Le feidhmeanna éagsúla agus praghsanna éagsúla, tá frith-goid GPS níos cliste agus níos gníomhaí ná gléas frith-goid leictreonach. .
