Uasghrádú saor in aisce Seoladh Bunaidh X431 V 8'' Lenovo Tablet PC Córas Iomlán Diagnóiseach

Uasghrádú saor in aisce Seoladh Bunaidh X431 V 8'' Lenovo Tablet PC Córas Iomlán Diagnóiseach

Is gléas diagnóiseach feithicleach ardchostas-éifeachtach é Seoladh X431 V forbartha bunaithe ar chóras Android 9.0. Glacann sé 2.0GHz Quad-core próiseálaí, a ritheann níos tapúla agus níos cobhsaí. Tá sé feistithe le DBSCar IV cónascaire mar chaighdeán,

is féidir a chur isteach go díreach isteach sa sliotán den chónascaire óstach, éasca le húsáid agus ní éasca a bheith caillte. X431 V féidir níos mó ná 98% de na samhlacha gluaisteán sa mhargadh a chlúdach,

tuig an locht diagnóis an chórais ar fad, agus tá go leor buntáistí cosúil le láidir feidhm diagnóis agus sonraí tástála cruinn.

Seoladh X431 V V5.0 8inch Buaicphointí:

1. Ilteangacha: Béarla, Gearmáinis, Seapáinis, Rúisis, Fraincis, An Chóiré, Araibis, Spáinnis, Iodáilis, Portaingéilis, Polainnis, Tuircis, Ollainnis, Gréigis, Ungáiris, Araibis, Danmhairgis, Peirsis, Rómáinis, Seirbis, Fionlainnis, Sualainnis agus Seicis
2. Nuashonrú Saor in Aisce Aon Chliceáil Ar Líne ar feadh 2 Bhliain. Tar éis dul in éag, cosnóidh sé $450/bliain nó $599 ar feadh 2 bhliain
3. Leagan Domhanda, Uimh Teorainn IP.
4. Déan cumarsáid le feithicil trí Wifi agus Bluetooth, fad Bluetooth: 10M (gan bhac)
5. Diagnóis chórais iomlán agus luas tapa ag rith, Dearadh PDA réasúnta, éasca le hiompar
6. Clúdach Feithicle: Oibríonn sé ar gach feithicil baile & allmhairithe ó shin 1996, suas le 72 brandaí gluaisteán thart ar 220 samhlacha gluaisteán ó na hEorpa, SAM, Múnlaí Gluaisteán na hÁise, na hAstráile freisin India agus Mhalaeisia.
7. Tacaíocht le 15+ Feidhm Speisialta
8. Loingseoireacht Stórais SAM/RA/AE, Saor ó Cháin le Seachadadh Mear.

Fógra: Is é X431 V V4.0 an leagan crua-earraí is déanaí faoi láthair, agus is é an leagan APP is déanaí ná V5.0

Seoladh X431 V V5.0 8inch Feidhmeanna:

1. Gach Uirlis Diagnóiseacha Córais

1) Feidhm Diagnóisithe Iomlán: Is féidir le X431 V an rialú leictreonach a dhiagnóiseadh córas na múnlaí feithiclí atá i réim ag clúdach na hÁise, na hEorpa agus Mheiriceá agus an tSín. Déanann samhlacha lán-raoin carranna agus Diagnóisiú lánchórais cairr é a uirlis dhiagnóiseach feithicleach gairmiúla
2) Áirítear ar na feidhmeanna diagnóis: Léigh DTCs, Clear DTCs, Léigh sruth sonraí, Special Funtion etc.
3) Rialú déthreo: Rialú Déthreo a úsáidtear chun faisnéis a iarraidh nó modúl a ordú chun tástálacha sonracha a dhéanamh agus feidhmeanna
4) Tástáil Gníomhachtaithe: is féidir leis faisnéis a sheoladh chuig modúl rialaithe feithiclí agus faisnéis a fháil uaidh.
5) Ríomhchlárú Eochrach: má tá PIN# do charr ar eolas agat, is féidir le x431 v eochair nua a mheaitseáil duit .
6) Códú ECU: tar éis ECU nua a athsholáthar don charr, is féidir le x431 v cabhrú leat é a chódú. Tá sé an-úsáideach do mheicneoir.
7) Cianchúnamh: seoladh x431 v tacaíocht diagnóis iargúlta, má tá tú cabhair uait ó mheicneoir eile, oscail an fheidhm rialaithe iargúlta.

1) Seirbhís Athshocraigh Ola
Is féidir an fheidhm seo a dhéanamh sna cásanna seo a leanas:
a). Má tá an lampa seirbhíse ar siúl, ní mór duit seirbhís a sholáthar don charr. Tar éis seirbhíse, ní mór duit an míleáiste tiomána nó an t-am tiomána a athshocrú amhlaidh go bhfuil an lampa seirbhíse múchta agus an córas ar chumas an tseirbhís nua timthriall.
b). Tar éis duit ola innill nó fearais leictreacha a dhéanann monatóireacht ar shaolré ola a athrú, ní mór duit an lampa seirbhíse a athshocrú.'

2) Calabrú Uillinn Stiúrtha
a). Chun an uillinn stiúrtha a athshocrú, faigh an pointe nialais choibhneasta ar dtús suíomh chun an carr a thiomáint i líne dhíreach. Ag glacadh leis an bpost seo mar tagartha, is féidir leis an ECU an uillinn chruinn a ríomh le haghaidh clé agus ar dheis stiúrtha.
b). Tar éis an braiteoir seasamh uillinn stiúrtha a athsholáthar, cuir in ionad páirteanna meicniúla stiúrtha (amhail giarbhosca stiúrtha, colún stiúrtha, slat comhionannas vótaí deireadh, knuckle stiúrtha), ag feidhmiú
ailíniú ceithre roth, nó comhlacht carr a ghnóthú, ní mór duit an uillinn stiúrtha a athshocrú.

3) Athshocrú Coscáin Páirceála Leictreonach
a). Má chaitheann an ceap coscáin an líne braite eochaircheap coscáin, ciallóidh an ceap coscáin linesends líne chiall comhartha chuig an ríomhaire ar bord a chur in ionad an pad coscáin. Tar éis duit an eochaircheap coscáin a athsholáthar, ní mór duit an eochaircheap coscáin a athshocrú. Seachas sin, na aláraim carr.
b). Ní mór athshocrú a dhéanamh sna cásanna seo a leanas:
Cuirtear an ceap coscáin agus an braiteoir caitheamh eochaircheap coscáin in ionad.
Tá an lampa táscaire ceap coscáin ar siúl.
Tá an ciorcad braite eochaircheap coscáin gearr, a aisghabháil.
Cuirtear an mótar servo in ionad.

4) Bleeding ABS
Ligeann an fheidhm seo duit tástálacha déthreocha éagsúla a dhéanamh chun seiceáil coinníollacha oibriúcháin an Chórais Coscánaithe Frithghlasála (ABS).
a). Nuair a bhíonn aer san ABS, ní mór feidhm fuiliú ABS a bheith ann a dhéantar chun an córas coscáin a fhuiliú chun íogaireacht coscáin ABS a athbhunú.
b). Má tá an ríomhaire ABS, caidéal ABS, sorcóir máistir coscáin, coscáin cuirtear sorcóir, líne coscáin, nó sreabhach coscáin in ionad, an fhuiliú ABS ní mór feidhm a chomhlíonadh chun an ABS a fhuiliú.

5) Athshocrú/Foghlaim Staid Throttle Leictreonach
Cuireann an fheidhm seo ar do chumas na gníomhaitheoirí scóig a thúsú ionas go mbeidh cuirtear na luachanna "foghlama" atá stóráilte ar ECU ar ais chuig an staid réamhshocraithe. Má dhéantar é sin is féidir an throttle a rialú go cruinn
oibríochtaí (nó inneall díomhaoin) chun méid an iontógáil aeir a rialú. Ní mór meaitseáil throttle a dhéanamh sna cásanna seo a leanas:

a) Athsholáthar an ECU agus ní stórálann an ECU gnéithe oibre an smeacháin fós.
b) Tá an ECU dícheangailte ó chumhacht agus cailltear an chuimhne ECU.
c) Cuirtear an tionól throttle in ionad.
d) Déantar an píopa ionghabhála a athsholáthar nó a bhaint, rud a chuireann isteach ar rialú luas díomhaoin ag ECU agus comhlacht throttle.
e) Déantar an throttle a ghlanadh. Cé go bhfuil an potentiometer throttle díomhaoin gnéithe fós gan athrú, leis an oscailt throttle céanna, an t-aer tá insreabhadh athraithe agus tá gnéithe rialaithe luas díomhaoin athraithe.

6)  Clár Ceallraí/Cothabháil Ceallraí
Cuireann an fheidhm seo ar do chumas oibríocht athshuiteála a dhéanamh ar an aonad monatóireachta na ceallraí feithicle, ina bhfuil an ceallraí bunaidh íseal déanfar faisnéis locht a ghlanadh agus déanfar meaitseáil ceallraí. Ní mór meaitseáil ceallraí a dhéanamh sna cásanna seo a leanas:

a) Cuirtear príomh-cheallraí in ionad. Ní mór meaitseáil ceallraí a dhéanamh chun imréitigh faisnéis ceallraí íseal bunaidh agus an modúl rialaithe gaolmhar a chosc ó fhaisnéis bhréagach a bhrath.
Má bhraitheann an modúl rialaithe gaolmhar faisnéis bhréagach, déanfaidh sé roinnt feidhmeanna cúnta leictreacha a neamhbhailiú, mar shampla tús uathoibríoch & feidhm stad, díon gréine gan feidhm truicear aon-eochair, cumhacht fuinneog gan feidhm uathoibríoch.
b) Braiteoir monatóireachta ceallraí. Déantar meaitseáil ceallraí chun athmheaitseáil an modúl rialaithe agus braiteoir mótair chun úsáid cumhachta ceallraí a bhrath níos cruinne, is féidir a sheachaint ar
teachtaireacht earráide a thaispeánann ar an bpainéal uirlisí.

7)  Athghiniúint Scagaire Cáithníneach Díosail (DPF).
Úsáidtear athghiniúint DPF chun PM (Ábhar Cáithníneach) a ghlanadh ón DPF scagaire trí mhodh ocsaídiúcháin dócháin leanúnach (mar shampla ard dócháin teasa teochta, breiseán breosla nó catalaíoch laghdú PM dócháin adhainte) chun feidhmíocht an scagaire a chobhsú.
Féadfar athghiniúint DPF a dhéanamh sna cásanna seo a leanas:
a) Cuirtear an braiteoir brú ar ais sceite in ionad.
b) Baintear nó athsholáthar an gaiste PM.
c) Baintear nó athsholáthar an nozzle breiseán breosla.
d) Baintear nó athsholáthar an ocsaíditheoir catalaíoch.
e) Tá MIL athghiniúna DPF ar siúl agus déantar cothabháil.
f) Is ionadaí é modúl rialaithe athghiniúna DPF
g) Athshocrú Córas Monatóireachta Brú na mBonn

8) Athshocraigh Córas Monatóireachta Brú na mBonn:
Úsáidtear an fheidhm seo chun braiteoir brú na mbonn a athshocrú. Nuair a bheidh an carr tá táscaire locht brú aeir na mbonn ar, tar éis an deisiúcháin, na boinn is gá an córas brú a athshocrú le feidhm athshocraithe brú na mbonn, agus tá an táscaire locht brú na mbonn múchta.

9) Gear Learning:
An braiteoir seasamh crankshaft foghlaim oiriúnaitheach, an crankshaft foghlaimíonn braiteoir seasamh earráid meaisínithe na fiacla crankshaft, agus stóráiltear sa ríomhaire é chun an t-inneall a dhiagnóiseadh níos cruinne misfire.

10) Meaitseáil Immobilizer:
D'fhonn cosc ​​a chur ar an gcarr a bheith á úsáid ag an eochair mhídhleathach, an carr is féidir é a oscailt agus a úsáid tar éis an chórais rialaithe frith-goid ar an gcarr aithníonn agus údaraíonn an eochair rialaithe iargúlta tríd an frith-goid feidhm eochairmheaitseála.

11) Códú Injector Breosla:
Is féidir leis an bhfeidhm seo cód iarbhír an injector a scríobh nó an injector a athscríobh cód a stóráiltear san ECU isteach sa chód a fhreagraíonn do gach sorcóir nozzle, chun an t-instealladh breosla a rialú nó a cheartú ar bhealach níos cruinne méid gach sorcóir.

12) Athshocrú Fionraí Aeir
13) Athshocraigh Giarbhosca
14) ATHSCRÚDÚ díon gréine
15) AFS Athshocraigh
16)EGR Athshocraigh

Seoladh Liosta Pacála X431 V:

Táibléad 1x X431V
1x DBCar5
 
Nascóirí:

1x le haghaidh TOYOTA-17
1x le haghaidh HONDA-3
1x le haghaidh MAZDA-17
1x le haghaidh BMW-20
1x le haghaidh FORD-6+1
1x le haghaidh Ssang Yong-20
1x do CHRYSLER-6
1x le haghaidh SUBARU-9
1x le haghaidh KIA-20
1x le haghaidh DAEWOO-12
1x le haghaidh GEELY-22
1x le haghaidh GMVAZ-12
1x le haghaidh Toyota-22
1x le haghaidh Benz-38

Cáblaí:

1x le haghaidh GAZ
1x OBDII-16 Leathnú
1x le haghaidh Ssang yong-14
1x le haghaidh SUZUKI-3
1X le haghaidh AUDI-4
1x le haghaidh FIAT-3
1x le haghaidh MITSUBISHI HYUNDAI-12+16
1x OBD I Adapter
1x le haghaidh BENZ-14
1x le haghaidh NISSAN-14+16
1x le haghaidh DAIHUATSU-4
Gearrthóga Cábla Cumhachta 1x

Eile:

Muirear X431
X431v lámhleabhar úsáideora
Cábla USB
fiús clpper
Clúdach bioráin X431